PER UN RIU PER A LES PERSONES

‘El Palància el riu de tots i totes’ és el projecte inicial que presenta Compromís com a eix per a millorar mediambientalment el tram urbà del llit del riu Palància. Un projecte de qrarq studio.

Els objectius d’aquest projecte son potenciar el caràcter sostenivle, social, mediambientals i econòmics.

Per el tema mediambiental cal una recuperació paissagistica del riu amb un augment de la capacitat de drenatge del riu. També els usos sociales amb de ser compatibles amb el caixer del riu, així com dels usos associatius, com pot ser camps de futbol, i la generació d’espais verda.

En quant a allò económic cal una reactivacio de l’activitat comercial al marge del riu.

Les propostes per part serien, la part del Raval i la millora en l’accesibilitat riu així com nous ajardinaments i canvi secció viària.

En la zona de la Trinitat cal apostar per l’accesibilitat del riu i Ocupació temporal de plataformes, així com la recuperacio acces per al caixer riu. Posar en valor Pont Romà, amb una  plataforma d’observació patrimoni històric.

En la zona de Sant francesc és la part central actuació i és creu convenient fer un parc en pendent. Plataformes amb vistes panoràmiques així com la remodelació avinguda sants de la pedra convertida en boulevard, construint un nou aparcament similar al construit en la zona anterior al pont de Bru i Vidal. La construcció d’un colector per a protegir-lo de les riuades.

En la resta del riu aplicarem unes noves zones ajardinament i esportives. Així con la connectivitqt territorial per la zona del Clot del Moro, i els camp de Xulla, donant relevància a l’acequia de Montiber.

Quico Fernandez: “aquest es un projecte que es suma al projecte del port maritim, açò demostra la gran aposta de Compromís per a la ciutat. La gestió del riu ha sigut nefast, per exemple hem perdut el canal de Soneja per el m3 siguent gratuïta, el Regajo es deficient perque cal inversió per a que funcione correctament i una pressa com la d’Algar que no tenim clar el seu funcionament”

El CHX va propossar en aquest riu projectes començant per el Delta, un projecte inacabat per part de la generalitat, en 2003/2007 verem la possibilitat de poder actuar sobre en el llit del riu. Després de passar al Nord del Palància calia donar-li un altre toc. Hi havia un avantprojecte de 8 milions euros del pont de Renfe fins autopista. Però varem fer el troç de la Minife al pont de Renfe. Quan Compromís defenia que l’actuació prioritària era el riu en tram urbà però açò és més difícil perque cal juntar el finançament a CHX i la Generalitat. Aixi com la creació d’un pont en el barri de SanJose per a poder connectar amb Canet eliminat el gual innundable d’aquesta zona.
image

image

#noaltancamentdebosal

11081210_876110812439125_7846653963721429429_n

Des dels estaments públics s’han de realitzar totes les accions necessàries per mantenir l’activitat i els llocs de treballs

Compromís ha aprovat una declaració institucional perquè el Ple de Les Corts es posicione contra el tancament, que va ser propossada per la formació valencianista.

La portaveu Monica Oltra junt acompanyat pel regidors de Compromís a Sagunt, Quico Fernández i Teresa Garcia s’han reunit este matí amb els representants dels treballadors de la planta de fabricació de components de l’automòbil Bosal, per a mostrar-los els seu suport després de què la multinacional haja decidit tancar la fàbrica de Sagunt, la qual cosa suposarà l’acomiadament dels seus 222 treballadors.

Oltra ha donat suport a aquesta fàbrica després de ser arovada la declaració institucional en que el Ple de Les Corts s’ha posicionat contra el tancament de la planta de Bosal, pel manteniment dels llocs de treball i perquè es trobe una eixida per a una planta que és viable econòmicament.

Des de Compromís s’ha recordat que Bosal es va instal·lar a Sagunt aprofitant les ajudes per a la reconversió de la comarca després del tancament dels Alts Forns. I a més, esta multinacional ha rebut nombroses ajudes públiques per a les diverses plantes que té en l’Estat Espanyol, tot i que cap d’elles ha anat a parar a la planta de Sagunt.

Tot i la viabilitat de la planta, des de la direcció d’ésta s’ha anat deixant paulatinament sense actius i sense producció, per després presentar un concurs de creditors, en el que ha semblat més aviat una maniobra premeditada per aconseguir l’extinció col·lectiva de tots els contractes, utilitzant les subvencions obteses per desmantellar la planta de Sagunt en lloc d’assegurar el manteniment de la producció i els llocs de treball. Una sospita reforçada pel posicionament de la pròpia Conselleria d’Economia, des de la que s’ha assegurat que no hi han motius reals per al tancament i que des de l’empresa no s’està actuant de bona fe.

Des de les institucions públiques no es pot consentir que els diners destinats a mantenir l’estabilitat de les empreses es destinen a fins que suposen just el contrari. I molt menys a aprofundir en el desequilibri territorial de l’Estat en matèria d’Indústria o en qualsevol altra de la que les valencianes i els valencians en sabem molt. Tampoc es poden tolerar processos d’extinció d’empreses injustificats i que no fan altra cosa que generar més patiment a les famílies. Des dels estaments públics s’han de realitzar totes les accions necessàries per revertir l’actual situació i mantenir l’activitat i els seus llocs de treballs a la planta de Bosal a Sagunt.

11081244_876109239105949_4638645532697036929_n

Compomís organitza l’Audiència Pública “El Palància el riu de tots i totes”

riu

En la que el col·lectiu nacionalista realitzarà les seues propostes ambiemtals que aniran inclosses en el seu programa electoral. Destacant l’adequació de tot el llit del riu com a espai obert i verd per a tota la ciutat.

La proposta de de Compromís és totalment obert i vol ser una llança per començar el debat de l’adequació de tot el llit per el pas per la trama urbana del nucli històric i un solució als problemes d’aparcament de la zona de Sant de la Pedra, així com una actuació diferenciadora en esta zona que fa molts anys no s’actuat sobre ella siguent una de les vies principals de la ciutat.

Quico Fernández: “Havíem previst esta jornada justament per a fer una proposta d’intervenció al riu. I justament ara és més oportuna que mai després de la baixada d’aigua tant gran dels útims dies i ha provocat tants problemes”