El creuamnet entre el Camí Vell de Terol i la carretera que unix Petrés i Les Valls és un dels punts negres de circulació en el nostre terme municipal. A causa de la gran afluència de trànsit i de la deficient visibilitat són nombrosos els accidents que s’hi han produït.

Per a Quico Fernández “la necessitat d’habilitar una redona per evitar els problemes és una vella reivindicació de l’Ajuntament a la Diputació, titular de la principal via. I a pesar que en moltes ocasions hem demanat a la institució rovincial que acometera l’obra, a hores d’ara no hi ha hagut una resposta positiva”, i per això explica que “tots els memebres de Compromís que han estat els representant del Consell Agrari han demanat aquesta redona, ja que entenem que part important del trànsit està relacionat amb la ubicació del Col.legi Sant Vicent Ferrer, un centre que a més està sofrint els problemes derivats d’una falta de previsió. Cada dia centenars de vehicles estacionen en el mateix Camí Vell de Terol, una via sense espai per als vianants. Els alumnes han de caminar per la mateixa carretera exposant-se a un risc molt elevat.” continua Fernández “de fet el propi Ajuntament va decidir acometre el projecte aprofitant els importants recursos destinats pel Pla Confiança, tot i no ser el titular de la carretera, però finalment va decidir destinar el pressupost a una altra obra, el pavelló per al Handbol, que finalment està inacabat”, conclou el portaveu nacionalista.

Compromís en la Diputació de València i el seu represntant Emili Altur han contactat amb el Diputat de Carreteres i el cap de secció de Carreteres i han pogut comprovar “que estem davant d’un expedient viu que ha patit uns lleugers problemes tècnics vinculats a una gasística” i a vullgut anunciar “que realitzarem un preg en el ple de la diputació per a fer palés està situació i que la Diputació és mulle en este tema” en este sentit explica que “la diputació té un projecte més ambiciós que és una variant de la carretera de Petres i enganxe en l’AP7 però que açò no impedeix fer obres menor dins del projecte com ha passat en altres llocs, per exemple en la IV Planta”.

Declaracions Emili Altur

Declaracions Quico Fernández

Joan Baldoví i Teresa Garcia denunciaren la rescissió de la concessió de Sagunt Bulk Terminal. Des de Compromís exigeixen responsabilitats polítiques i la destitució dels directius del port imputats.

La Fiscalia Provincial de València ha obert noves diligències penals sobre la gestió del Port de València, després de la denúncia presentada per Compromís fa unes setmanes a partir de les preguntes parlamentaries realitzades per Joan Baldoví, diputat del Congrés. Esta denúncia es referia, entre d’altres, a la rescissió de la concessió de Sagunt Bulk Terminal.

La denúncia de Compromís presentada a la Fiscalia inclou l’extinció en 2011 de la concessió de Sagunt Bulk Terminal S.A. (participada al 50% per CYES i Tarragona Port Services). Esta terminal de granulats sòlids va ser adjudicada al 2007 per a 30 anys i contemplava unes inversions de 31,4 milions d’euros en estructura per part de l’Autoritat Portuària, que es van realitzar, i 61 milions d’euros per part de la concessionària, que mai es van executar.

L’Autoritat Portuària de València va adduir a l’ampliació de la regasificadora de Sagunt, que no es va realitzar, per a extingir la concessió d’acord amb l’empresa i tornar-li la garantia d’execució, valorada en el 5% de la inversió prevista.

Des de Compromís calculen que l’empresa concessionària participada al 50% per CYES, una de les principals contractistes del port i actualment en concurs de creditors, es va estalviar amb l’extinció un mínim de 83 milions d’euros, 61 milions d’euros de les inversions previstes, 1,25 milions de la garantia i 20,8 milions d’euros de la taxa d’ocupació a pagar per als 26 anys restants de concessió.

Joan Baldoví, diputat de Compromís al Congrés dels Diputats, ha declarat: ”Exigim responsabilitats polítiques per la mala gestió que s’ha realitzat al Port de València als últims anys. El President de la Generalitat hauria de demostrar les seues línies roges contra la corrupció i destituir als directius del port imputats per corrupció. No és casualitat que l’Autoritat Portuària realitzarà un favor a l’empresa CYES en contra de l’interès general amb l’extinció de Sagunt Bulk Terminal, en esta empresa treballa el seu fill i és la propietària del seu habitatge habitual”

Així mateix Teresa Gracia afegeix “Que la fiscalia investigue un possible tracte de favor per part de l’APV a les concessionàries establertes a Sagunt, reforça l’argument de Compromis que reclama una major capacitat de gestió autònoma per part del Port de Sagunt. El desenvolupament del nostre port comercial no pot quedar a expenses dels directius de la APV i dels interesos de les seues empreses amigues, ja que els saguntins i les saguntines seguim patint al descarrega de granels al costat de la ciutat i no en el lloc on deuria realitzar-se que està completament abandonat”

+ informació  diligències Fiscalia Port
+ informació Informació Sagunt Bulk Terminal

Ja hem denunciat en moltes ocasions la situació d’abandonament de l’anomentat Castell de Sagunt, un dels monuments més importants d’Europa, per la rellevància de les seues restes i sobretot per la seua transcendència històrica.

El Ministeri es limita a refer, i no sempre, les muralles que cauen per la seua pròpia desídia, sense plantejar un programa d’actuació amb prioritats i pressupost anual. Ni tan sols es preocupa per garantir la seguretat dels visitants, els quals poden accedir pràcticament a totes les muralles sense cap tipus d’indicació ni vigilància.

Al fòrum encara queden les restes de les últimes excavacions, realitzades als anys 90: una tanca trencada i oxidada i una caseta d’obra totalment deteriorada.

Els impressionants murs ciclopis romans d’època imperial i les restes de vivendes d’època republicana han sigut vetats al públic perquè l’Ajuntament ha preferit tancar l’accés abans que reparar les escales.

Part de la porta d’accés a la Ciutadella va caure fa mesos, i simplement han tirat les restes.
Com es pot apreciar en la foto, dos dels punts d’il·luminació que es col·locaren fa més de huit anys, estan per terra des de fa molt de temps, amb els cables a mà.

I per si fóra poc el Centre de Visitants, continua tancat per la desídia de l’administració competent. Sembla que han robat, com era d’esperar, l’última tanca col·locada.

Quico Fernández: “El que passa al Castell és de jutjat de guàrdia, i no ho dic metafòricament. El Ministeri i la Generalitat estan incomplint la llei que protegix el patrimoni i estem estudiant seriosament portar el tema a la fiscalia, com ha ocorregut en el cas del Museu Sant Pius V de València.”